Raddrizzare, che fatica!

Operazione rischiosissima, quella che vede protagonista la nave da crociera Costa Concordia. Si tenterà di "raddrizzarla", dopo che un "uomo straordinario", tale Capitan Schettino, nel gennaio del 2012 l'aveva "galantemente" fatta adagiare su un fianco. Assetto da combattimento sul porto del Giglio, 12 ore di lavoro previste, 500 ingegneri, 18mila tonnellate di cemento e 600 milioni di euro: tutto è pronto per sollevare una nave che pesa quattro volte la Torre Eiffel. Speriamo davvero che tutti questi sforzi riescano a porre rimedio al disastro compiuto abilmente da un sol uomo.